東京23区 配送ドライバーの男性求人募集
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【226件掲載】東京23区 配送ドライバーの男性求人募集。店舗スタッフやドライバーなどの職種や、日払い・寮ありなどの条件で自分に合った仕事が探せます。ピックアップ,晴海コンテナ輸送株式会社 東京営業所【トレーラードライバー 海上コンテナ 1の1】B ※中央エリア3※など東京23区 配送ドライバーの男性求人を掲載。
1日送迎2回で10,000円以上も可能です（ガソリン手当有り）（日払い可）！飲食店スタッフの送迎ドライバー急募です！ 短期大歓迎！週3日～可能な方大歓迎！
飲食店スタッフさんを車で自宅まで送迎するお仕事になります。 1日送迎2回で10,000円以上も可能です！ 20歳以上の方（普通免許習得3年以上）ならどなたでも大丈夫です！ 車持ち込みが必須になります （ガソリン手当有り） （軽自動車以外） 会社員や自営業の方の副業やお小遣い稼ぎにピッタリです！ 短期間でもOK！ 週3日～できる方大歓迎です！
【大型免許お持ちの方、必見！】近距離配送トレーラードライバー！積み込みなし◎【20～50代男女スタッフ活躍中】
配送・物流系
＼積み込み・積み下ろしナシ！／
大型トレーラーを運転し、横浜港・東京港から関東圏の倉庫に荷物を輸送するお仕事です。
基本的に近距離での配送ですので、運転業務が初めてという方も安心して始められます！
コンテナは専門員がトラックに載せてくれるので
積み込み、積み下ろし作業はございません！
運転業務のみなので、体への負担は少なめ、性別にかかわらず無理なく働けるお仕事です。
＜研修制度が充実！＞
いきなり実務からスタート…ではなく、研修から実務へとステップアップしていきます！
研修は座学に始まり、構内実地や路上教育など約１ヶ月をかけて行っています。
免許取得支援制度もあるため、今後スキルアップしていきたいという方にもおすすめです！
◎1日の流れ◎
6：00 始業点呼
↓
6：30 車庫より積置きしておいたコンテナを連結
↓
8：30 千葉の倉庫着（荷役作業中は待ち/平均１時間30分）
↓
10：00 千葉の倉庫
↓
11：30
【大型免許お持ちの方、必見！】近距離配送トレーラードライバー！積み込みなし◎【20～50代男女スタッフ活躍中】
配送・物流系
＼積み込み・積み下ろしナシ！／
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基本的に近距離での配送ですので、運転業務が初めてという方も安心して始められます！
コンテナは専門員がトラックに載せてくれるので
積み込み、積み下ろし作業はございません！
運転業務のみなので、体への負担は少なめ、性別にかかわらず無理なく働けるお仕事です。
＜研修制度が充実！＞
いきなり実務からスタート…ではなく、研修から実務へとステップアップしていきます！
研修は座学に始まり、構内実地や路上教育など約１ヶ月をかけて行っています。
免許取得支援制度もあるため、今後スキルアップしていきたいという方にもおすすめです！
◎1日の流れ◎
6：00 始業点呼
↓
6：30 車庫より積置きしておいたコンテナを連結
↓
8：30 千葉の倉庫着（荷役作業中は待ち/平均１時間30分）
↓
10：00 千葉の倉庫
↓
11：30
充実の研修内容で未経験でも安心！働きやすさにこだわっている職場です！
配送・物流系
?仕事内容
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
大型トレーラーを使用し、横浜港・東京港での荷物の積み込み後、
関東一円及び関東関西間の輸送をするお仕事です。
取り扱う荷物の積み込み・積み下ろしには、かご台車を使用するため、
身体への負担も軽減されており、無理なく働ける環境です。
また、輸送先は主に拠点間となっており、再配達や細かな対応は少なく、
運転業務に集中できるのもこの仕事の魅力のひとつです。
現在は男性、女性を問わず20代～50代まで幅広い年代のスタッフが活躍中です！
異業種からの転職者も多く、教育制度やサポート体制も万全なので、安心して飛び込んできてください。
? 1日の流れ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
大手宅配企業営業所間輸送（例）
15：30始業点呼→
16：00都内営業所着（カゴ台車積込み）→
16：30出発→
17：30地内営業所着（カゴ台車下ろし）→
18：00出発→18：30都内営業所着（カゴ台
【大型免許お持ちの方、必見！】近距離配送トレーラードライバー！積み込みなし◎【20～50代男女スタッフ活躍中】
配送・物流系
＼積み込み・積み下ろしナシ！／
大型トレーラーを運転し、横浜港・東京港から関東圏の倉庫に荷物を輸送するお仕事です。
基本的に近距離での配送ですので、運転業務が初めてという方も安心して始められます！
コンテナは専門員がトラックに載せてくれるので
積み込み、積み下ろし作業はございません！
運転業務のみなので、体への負担は少なめ、性別にかかわらず無理なく働けるお仕事です。
＜研修制度が充実！＞
いきなり実務からスタート…ではなく、研修から実務へとステップアップしていきます！
研修は座学に始まり、構内実地や路上教育など約１ヶ月をかけて行っています。
免許取得支援制度もあるため、今後スキルアップしていきたいという方にもおすすめです！
◎1日の流れ◎
6：00 始業点呼
↓
6：30 車庫より積置きしておいたコンテナを連結
↓
8：30 千葉の倉庫着（荷役作業中は待ち/平均１時間30分）
↓
10：00 千葉の倉庫
↓
11：30
充実の研修内容で未経験でも安心！働きやすさにこだわっている職場です！
配送・物流系
?仕事内容
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大型トレーラーを使用し、横浜港・東京港での荷物の積み込み後、
関東一円及び関東関西間の輸送をするお仕事です。
取り扱う荷物の積み込み・積み下ろしには、かご台車を使用するため、
身体への負担も軽減されており、無理なく働ける環境です。
また、輸送先は主に拠点間となっており、再配達や細かな対応は少なく、
運転業務に集中できるのもこの仕事の魅力のひとつです。
現在は男性、女性を問わず20代～50代まで幅広い年代のスタッフが活躍中です！
異業種からの転職者も多く、教育制度やサポート体制も万全なので、安心して飛び込んできてください。
? 1日の流れ
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大手宅配企業営業所間輸送（例）
15：30始業点呼→
16：00都内営業所着（カゴ台車積込み）→
16：30出発→
17：30地内営業所着（カゴ台車下ろし）→
18：00出発→18：30都内営業所着（カゴ台
【大型免許お持ちの方、必見！】近距離配送トレーラードライバー！積み込みなし◎【20～50代男女スタッフ活躍中】
配送・物流系
＼積み込み・積み下ろしナシ！／
大型トレーラーを運転し、横浜港・東京港から関東圏の倉庫に荷物を輸送するお仕事です。
基本的に近距離での配送ですので、運転業務が初めてという方も安心して始められます！
コンテナは専門員がトラックに載せてくれるので
積み込み、積み下ろし作業はございません！
運転業務のみなので、体への負担は少なめ、性別にかかわらず無理なく働けるお仕事です。
＜研修制度が充実！＞
いきなり実務からスタート…ではなく、研修から実務へとステップアップしていきます！
研修は座学に始まり、構内実地や路上教育など約１ヶ月をかけて行っています。
免許取得支援制度もあるため、今後スキルアップしていきたいという方にもおすすめです！
◎1日の流れ◎
6：00 始業点呼
↓
6：30 車庫より積置きしておいたコンテナを連結
↓
8：30 千葉の倉庫着（荷役作業中は待ち/平均１時間30分）
↓
10：00 千葉の倉庫
↓
11：30
充実の研修内容で未経験でも安心！働きやすさにこだわっている職場です！
配送・物流系
?仕事内容
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
大型トレーラーを使用し、横浜港・東京港での荷物の積み込み後、
関東一円及び関東関西間の輸送をするお仕事です。
取り扱う荷物の積み込み・積み下ろしには、かご台車を使用するため、
身体への負担も軽減されており、無理なく働ける環境です。
また、輸送先は主に拠点間となっており、再配達や細かな対応は少なく、
運転業務に集中できるのもこの仕事の魅力のひとつです。
現在は男性、女性を問わず20代～50代まで幅広い年代のスタッフが活躍中です！
異業種からの転職者も多く、教育制度やサポート体制も万全なので、安心して飛び込んできてください。
? 1日の流れ
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大手宅配企業営業所間輸送（例）
15：30始業点呼→
16：00都内営業所着（カゴ台車積込み）→
16：30出発→
17：30地内営業所着（カゴ台車下ろし）→
18：00出発→18：30都内営業所着（カゴ台
【大型免許お持ちの方、必見！】近距離配送トレーラードライバー！積み込みなし◎【20～50代男女スタッフ活躍中】
配送・物流系
＼積み込み・積み下ろしナシ！／
大型トレーラーを運転し、横浜港・東京港から関東圏の倉庫に荷物を輸送するお仕事です。
基本的に近距離での配送ですので、運転業務が初めてという方も安心して始められます！
コンテナは専門員がトラックに載せてくれるので
積み込み、積み下ろし作業はございません！
運転業務のみなので、体への負担は少なめ、性別にかかわらず無理なく働けるお仕事です。
＜研修制度が充実！＞
いきなり実務からスタート…ではなく、研修から実務へとステップアップしていきます！
研修は座学に始まり、構内実地や路上教育など約１ヶ月をかけて行っています。
免許取得支援制度もあるため、今後スキルアップしていきたいという方にもおすすめです！
◎1日の流れ◎
6：00 始業点呼
↓
6：30 車庫より積置きしておいたコンテナを連結
↓
8：30 千葉の倉庫着（荷役作業中は待ち/平均１時間30分）
↓
10：00 千葉の倉庫
↓
11：30
手積み手卸なしの運転業務のみ！働きやすさにこだわっている職場です！
配送・物流系
✅仕事内容
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大型トレーラーを使用し、横浜港・東京港での荷物の積み込み後、
関東一円の輸送をするお仕事です。
配送は基本的に近距離のため、トラックの運転が初めてという未経験の方でも安心して始められます。
また、コンテナは専門の方がトラックに載せてくれるため、積み込み、積み下ろし作業はありません。
運転業務のみなので、身体への負担も少なく、無理なく働ける環境です。
現在は男性、女性を問わず20代～50代まで幅広い年代のスタッフが活躍中です！
異業種からの転職者も多く、教育制度やサポート体制も万全なので、安心して飛び込んできてください。
✅ 1日の流れ
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海上コンテナ輸送（例）
6：00始業点呼→
6：30車庫より積置きしておいたコンテナを連結→
8：30千葉の倉庫着（荷役作業中は待ち/平均１時間30分）→
10：00千葉の倉庫→11：30東京港（コン
【大型免許お持ちの方、必見！】近距離配送トレーラードライバー！積み込みなし◎【20～50代男女スタッフ活躍中】
配送・物流系
＼積み込み・積み下ろしナシ！／
大型トレーラーを運転し、横浜港・東京港から関東圏の倉庫に荷物を輸送するお仕事です。
基本的に近距離での配送ですので、運転業務が初めてという方も安心して始められます！
コンテナは専門員がトラックに載せてくれるので
積み込み、積み下ろし作業はございません！
運転業務のみなので、体への負担は少なめ、性別にかかわらず無理なく働けるお仕事です。
＜研修制度が充実！＞
いきなり実務からスタート…ではなく、研修から実務へとステップアップしていきます！
研修は座学に始まり、構内実地や路上教育など約１ヶ月をかけて行っています。
免許取得支援制度もあるため、今後スキルアップしていきたいという方にもおすすめです！
◎1日の流れ◎
6：00 始業点呼
↓
6：30 車庫より積置きしておいたコンテナを連結
↓
8：30 千葉の倉庫着（荷役作業中は待ち/平均１時間30分）
↓
10：00 千葉の倉庫
↓
11：30
【大型免許お持ちの方、必見！】近距離配送トレーラードライバー！積み込みなし◎【20～50代男女スタッフ活躍中】
配送・物流系
＼積み込み・積み下ろしナシ！／
大型トレーラーを運転し、横浜港・東京港から関東圏の倉庫に荷物を輸送するお仕事です。
基本的に近距離での配送ですので、運転業務が初めてという方も安心して始められます！
コンテナは専門員がトラックに載せてくれるので
積み込み、積み下ろし作業はございません！
運転業務のみなので、体への負担は少なめ、性別にかかわらず無理なく働けるお仕事です。
＜研修制度が充実！＞
いきなり実務からスタート…ではなく、研修から実務へとステップアップしていきます！
研修は座学に始まり、構内実地や路上教育など約１ヶ月をかけて行っています。
免許取得支援制度もあるため、今後スキルアップしていきたいという方にもおすすめです！
◎1日の流れ◎
6：00 始業点呼
↓
6：30 車庫より積置きしておいたコンテナを連結
↓
8：30 千葉の倉庫着（荷役作業中は待ち/平均１時間30分）
↓
10：00 千葉の倉庫
↓
11：30
【大型免許お持ちの方、必見！】近距離配送トレーラードライバー！積み込みなし◎【20～50代男女スタッフ活躍中】
配送・物流系
＼積み込み・積み下ろしナシ！／
大型トレーラーを運転し、横浜港・東京港から関東圏の倉庫に荷物を輸送するお仕事です。
基本的に近距離での配送ですので、運転業務が初めてという方も安心して始められます！
コンテナは専門員がトラックに載せてくれるので
積み込み、積み下ろし作業はございません！
運転業務のみなので、体への負担は少なめ、性別にかかわらず無理なく働けるお仕事です。
＜研修制度が充実！＞
いきなり実務からスタート…ではなく、研修から実務へとステップアップしていきます！
研修は座学に始まり、構内実地や路上教育など約１ヶ月をかけて行っています。
免許取得支援制度もあるため、今後スキルアップしていきたいという方にもおすすめです！
◎1日の流れ◎
6：00 始業点呼
↓
6：30 車庫より積置きしておいたコンテナを連結
↓
8：30 千葉の倉庫着（荷役作業中は待ち/平均１時間30分）
↓
10：00 千葉の倉庫
↓
11：30
手積み手卸なしの運転業務のみ！働きやすさにこだわっている職場です！
配送・物流系
✅仕事内容
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
大型トレーラーを使用し、横浜港・東京港での荷物の積み込み後、
関東一円の輸送をするお仕事です。
配送は基本的に近距離のため、トラックの運転が初めてという未経験の方でも安心して始められます。
また、コンテナは専門の方がトラックに載せてくれるため、積み込み、積み下ろし作業はありません。
運転業務のみなので、身体への負担も少なく、無理なく働ける環境です。
現在は男性、女性を問わず20代～50代まで幅広い年代のスタッフが活躍中です！
異業種からの転職者も多く、教育制度やサポート体制も万全なので、安心して飛び込んできてください。
✅ 1日の流れ
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海上コンテナ輸送（例）
6：00始業点呼→
6：30車庫より積置きしておいたコンテナを連結→
8：30千葉の倉庫着（荷役作業中は待ち/平均１時間30分）→
10：00千葉の倉庫→11：30東京港（コン
充実の研修内容で未経験でも安心！働きやすさにこだわっている職場です！
配送・物流系
?仕事内容
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
大型トレーラーを使用し、横浜港・東京港での荷物の積み込み後、
関東一円及び関東関西間の輸送をするお仕事です。
取り扱う荷物の積み込み・積み下ろしには、かご台車を使用するため、
身体への負担も軽減されており、無理なく働ける環境です。
また、輸送先は主に拠点間となっており、再配達や細かな対応は少なく、
運転業務に集中できるのもこの仕事の魅力のひとつです。
現在は男性、女性を問わず20代～50代まで幅広い年代のスタッフが活躍中です！
異業種からの転職者も多く、教育制度やサポート体制も万全なので、安心して飛び込んできてください。
? 1日の流れ
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大手宅配企業営業所間輸送（例）
15：30始業点呼→
16：00都内営業所着（カゴ台車積込み）→
16：30出発→
17：30地内営業所着（カゴ台車下ろし）→
18：00出発→18：30都内営業所着（カゴ台
充実の研修内容で未経験でも安心！働きやすさにこだわっている職場です！
配送・物流系
?仕事内容
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
大型トレーラーを使用し、横浜港・東京港での荷物の積み込み後、
関東一円及び関東関西間の輸送をするお仕事です。
取り扱う荷物の積み込み・積み下ろしには、かご台車を使用するため、
身体への負担も軽減されており、無理なく働ける環境です。
また、輸送先は主に拠点間となっており、再配達や細かな対応は少なく、
運転業務に集中できるのもこの仕事の魅力のひとつです。
現在は男性、女性を問わず20代～50代まで幅広い年代のスタッフが活躍中です！
異業種からの転職者も多く、教育制度やサポート体制も万全なので、安心して飛び込んできてください。
? 1日の流れ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
大手宅配企業営業所間輸送（例）
15：30始業点呼→
16：00都内営業所着（カゴ台車積込み）→
16：30出発→
17：30地内営業所着（カゴ台車下ろし）→
18：00出発→18：30都内営業所着（カゴ台
【大型免許お持ちの方、必見！】近距離配送トレーラードライバー！積み込みなし◎【20～50代男女スタッフ活躍中】
配送・物流系
＼積み込み・積み下ろしナシ！／
大型トレーラーを運転し、横浜港・東京港から関東圏の倉庫に荷物を輸送するお仕事です。
基本的に近距離での配送ですので、運転業務が初めてという方も安心して始められます！
コンテナは専門員がトラックに載せてくれるので
積み込み、積み下ろし作業はございません！
運転業務のみなので、体への負担は少なめ、性別にかかわらず無理なく働けるお仕事です。
＜研修制度が充実！＞
いきなり実務からスタート…ではなく、研修から実務へとステップアップしていきます！
研修は座学に始まり、構内実地や路上教育など約１ヶ月をかけて行っています。
免許取得支援制度もあるため、今後スキルアップしていきたいという方にもおすすめです！
◎1日の流れ◎
6：00 始業点呼
↓
6：30 車庫より積置きしておいたコンテナを連結
↓
8：30 千葉の倉庫着（荷役作業中は待ち/平均１時間30分）
↓
10：00 千葉の倉庫
↓
11：30
手積み手卸なしの運転業務のみ！働きやすさにこだわっている職場です！
配送・物流系
✅仕事内容
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
大型トレーラーを使用し、横浜港・東京港での荷物の積み込み後、
関東一円の輸送をするお仕事です。
配送は基本的に近距離のため、トラックの運転が初めてという未経験の方でも安心して始められます。
また、コンテナは専門の方がトラックに載せてくれるため、積み込み、積み下ろし作業はありません。
運転業務のみなので、身体への負担も少なく、無理なく働ける環境です。
現在は男性、女性を問わず20代～50代まで幅広い年代のスタッフが活躍中です！
異業種からの転職者も多く、教育制度やサポート体制も万全なので、安心して飛び込んできてください。
✅ 1日の流れ
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海上コンテナ輸送（例）
6：00始業点呼→
6：30車庫より積置きしておいたコンテナを連結→
8：30千葉の倉庫着（荷役作業中は待ち/平均１時間30分）→
10：00千葉の倉庫→11：30東京港（コン
手積み手卸なしの運転業務のみ！働きやすさにこだわっている職場です！
配送・物流系
✅仕事内容
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
大型トレーラーを使用し、横浜港・東京港での荷物の積み込み後、
関東一円の輸送をするお仕事です。
配送は基本的に近距離のため、トラックの運転が初めてという未経験の方でも安心して始められます。
また、コンテナは専門の方がトラックに載せてくれるため、積み込み、積み下ろし作業はありません。
運転業務のみなので、身体への負担も少なく、無理なく働ける環境です。
現在は男性、女性を問わず20代～50代まで幅広い年代のスタッフが活躍中です！
異業種からの転職者も多く、教育制度やサポート体制も万全なので、安心して飛び込んできてください。
✅ 1日の流れ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
海上コンテナ輸送（例）
6：00始業点呼→
6：30車庫より積置きしておいたコンテナを連結→
8：30千葉の倉庫着（荷役作業中は待ち/平均１時間30分）→
10：00千葉の倉庫→11：30東京港（コン
充実の研修内容で未経験でも安心！働きやすさにこだわっている職場です！
配送・物流系
?仕事内容
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
大型トレーラーを使用し、横浜港・東京港での荷物の積み込み後、
関東一円及び関東関西間の輸送をするお仕事です。
取り扱う荷物の積み込み・積み下ろしには、かご台車を使用するため、
身体への負担も軽減されており、無理なく働ける環境です。
また、輸送先は主に拠点間となっており、再配達や細かな対応は少なく、
運転業務に集中できるのもこの仕事の魅力のひとつです。
現在は男性、女性を問わず20代～50代まで幅広い年代のスタッフが活躍中です！
異業種からの転職者も多く、教育制度やサポート体制も万全なので、安心して飛び込んできてください。
? 1日の流れ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
大手宅配企業営業所間輸送（例）
15：30始業点呼→
16：00都内営業所着（カゴ台車積込み）→
16：30出発→
17：30地内営業所着（カゴ台車下ろし）→
18：00出発→18：30都内営業所着（カゴ台
日本の首都であり、世界的に見ても大都会といえる東京都。昼夜問わずにたくさんの人々が行き交い、大人の遊び場がたくさんあります。 中でも、日本屈指の歓楽街といえる歌舞伎町がある新宿区、たくさんの飲食店や夜のお店がひしめき合う豊島区、夜の街というイメージの強い六本木がある港区は、キャバクラ店を中心としたナイトワーク系のお店が充実しています。 また、流行の発祥地といえる渋谷にもキャバクラ店やガールズバーなどナイトワーク系のお店が多く存在し、若い層を中心に人気です。 その一方で、比較的に高い年齢層から人気となっているのが、銀座がある中央区。高級クラブが軒を連ね、政治家やスポーツ選手、テレビ業界の人々など華やかで地位のある人々が多く訪れるのが特徴です。 また、都心から少し離れた台東区もナイトワーク店が多いという特徴があります。都心からローカルエリアまで、東京23区にはたくさんのナイトワーク店があるのです。.
